ホンダ CT125 ハンターカブのブロックTOY 本田技研工業公認のライセンス取得商品 限定販売につき「ご購入記念プレゼント」をお付けします。 アイデア次第でどこにでも取り付けOK”汎用ボルトオンフック” 画像はハンターカブCT125に取り付けたものです。 https://kemekotc.thebase.in/items/87876731 本品は以下内容のHONDAハンターカブをイメージしたブロックTOYです。 子供から大人になり切れない(笑)おとなまで楽しんでいただけます。 「プレゼントにも最適なのでご希望の場合は無料でプレゼント包装致しますのでご注文の際に無料包装希望とお知らせください。」 今や若者からベテランライダーまで、年齢や性別を問わず人気モデルの1つとなっているのが、2020年に登場した「CT125・ハンターカブ」。 バイクに興味のある人なら知っているだろうが、実は1980年代にも、CTの名を冠したバイクが発売されている。 それが、1981年発売の「CT110」。この車両をベースに現代モデルとして誕生したのがホンダハンターカブ（CT125）でホンダが販売している原付二種のレジャーバイクです。 スーパーカブC125をベースに、オフロードやアウトドアテイストを取り入れたデザインが特徴です。 【特徴】 悪路走行や未舗装路の走破性を高めるために、アップマフラーやセミブロックタイヤ、アップライトなハンドル、ストロークを伸ばした前後サスペンションなどを装備している 燃費が良く、燃料タンク容量は5.3Lとやや少なめに感じますが、ロングツーリングでも給油回数が少なく済む 丸目一灯のヘッドライトはフルLED仕様になっていて、上下にハイビーム＆ロービームの切り替えができる仕様 大型リアキャリアを装備しており、キャンプなどのアウトドアアクティビティーを楽しむこともできる 【運転免許】 運転には普通二輪免許（小型限定もOK）か大型二輪免許のどちらかが必要です 【用途】 市街地での普段使いの気軽さや利便性、機動性に加えて、郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として幅広い年齢層に支持されている。 対象年齢：6歳以上 JAN：4570138433408 ピース数：523ピース CT125 JA55&JA65共通フォルム 組み立て後サイズ(およそ)：全長26.5cm × 全幅12cm × 全高18cm 重さ(およそ)：約332g

こちらは輸送中の外パッケージ破損による【OUTLET】商品です。 内容や機能性能に問題はありません。 KEMEKO×MOTOWOLF プロジェクターライト&フォグ ハンターライトMDL5004 ハンターカブの最大性能を生かした大光量フォグランプ ■2023 年からKEMEKO Moto&Camp として展開を始めたキャンツーに通じるMOTO アクセサリーMOTOWOLF ブランド製品の中から実際に目で確かめ厳選した製品を取り扱いを始めました。 ■MDL5004 はモーターサイクルへの取り付けを前提とした本格的なフォグランプです。 フォグランプは天候やロケーションに応じて使用する緊急時の補助ライトと云えます。 その為中途半端な性能では見せかけのアイテムとなり万一の場合には役不足といったものとなってしまいます。 本機の明るさは最高2500 ルーメン×2を誇り、ありがちなデザインとそこそこの性能を謳う製品とはかなり異なります。 暗闇や悪天候の中を走行するモーターサイクルに本当に必要な明るさという点で最大65W の消費電力から生み出される光源はライダーの行く手の全てを照らし出します。 ビームカラーは黄色と白色の切り替え、イエロー＆ホワイトミックス、ミキシング等をコントローラーのプッシュパターンで切り替えできます。 フォグランプとしての見やすい色は？ フォグランプと言えば昔からイエローでした。 イエローの光は、波長が白色より長いので水の膜を通りぬけて路面に光が到達するので人の目に路面状況が確認し易くなります。 また、イエローライトは白色に比べて光が拡散するので悪天候時も光が広がり視界が良く見えます。 悪天候時では黄色い色は見やすいので実用性が高いカラーのフォグランプです。 本機はイエローを路面にホワイト（白色）を正面に照射させることも可能です。 プロジェクターレンズの採用で光のカットラインもはっきりとしています。 －本機のインストールー ハーネスやコントローラー、パワードライブ、コントローラーも全て接続完成済でメインケーブルをバッテリーに直接接続し、白いケーブルをACC に接続するだけです。 他社製品大きく異なる完成された本機のハーネスは各所共に防水防塵加工がなされており本質的にチープな構造の製品とは異なります。 ACCへの接続は（ACCはメインキーがONにされた事をコントローラーに伝え同時に本機もONとなる接続）白の配線1本で完結、特にハンターカブ（JA55）にはバッテリー横サービスカプラーを利用可能で接続も簡単です。このACC接続以外の配線のカットやギボシの加工等は必要ありません。※ヘッドライト内にもサービスカプラーが有りますがそちらを利用する場合は白いACC用ケーブルを延長する必要があります。 -付属品内容- ・本体×2個（ 組立不要 ・パワードライブキット×1（組立不要 ※本体連結 / LEDコントロールスイッチ / バッテリーケーブル / ACCケーブル全て接続済み ACC接続にギボシ加工が必要な場合があります。 ※2024年よりギボシセットの付属はなくなりました。 ・フレーム取り付け用左右ブラケット スクリュー ガスケット類全て －別売電源取り出しハーネス－ こちらは必要がある方のみに向けて別途ご用意させていただきました。 ■バッテリー側サービスカプラー用ACC電源取り出しハーネス（JA55取り付けはこちらを選択してください）KITAKO 電源取り出し用ハーネス 756-1310900 リンク：https://kemekotc.thebase.in/items/71247792 ■ヘッドライト側サービスカプラー用ACC電源取り出しハーネス KITAKO 電源取り出し用ハーネス 756-9000130（ハンドルまわりの電源確保はこちらを選択してください） リンク：https://kemekotc.thebase.in/items/71248204 ※ハーネス類、パワードライブ含め全てハンターカブ（JA55実績）のカバーに収納可能です。 取り付けは付属のクランプ類及び本体の3 面（各面2 個）に有るM8 ボルト対応のホールを利用して取り付けて頂けます。 ※画像一部はライトステーを8mmの穴あけ加工し本機付属の取り付けパーツを利用して固定してあります。※別途用意するパーツはM8×30mmキャップボルト及び対応ワッシャ －詳細－ 稼働電圧：12V パワー：Low/High-60W Low＆High-60W Mixing beam-65W （左右Hi+Lo混合時） 最大レンジ：400ｍ 防水レート：IP67（ 本体のボルトやナット及びケーブルの接続スクリューは確実に締付て下さい。） 消費電力 ：60W～65W（パワー参照） ■防水レートIP67 とは防水規格8 段階の最高区分の次に相当します。※ 67の6が示す性能 / 粉塵が内部に侵入しない。（最高性能） 67の7示す性能 / 既定の圧力及び時間に於いて水中に沈めても有害な影響を受けない。（最高性能から2番目） -過去ご質問に関して- ・片側一灯だけの点灯は可能ですか？ ※弊社では推奨しておりませんが片側を外して一灯で運用させていらっしゃるユーザー様が複数いらっしゃる様子です。（ハーネスコネクターエンドに汚れや水分が侵入しないように処理されないと短絡した場合大きなダメージになる可能性があります） ・消灯するのにメインキーのオフは都度めんどうですが・・・・ ※いえいえ説明書にも記載させていただいておりますがLEDリモコンのボタンをダブルクリックで消灯致します。 －ご注意ー CT125のACG（JA55）の総発電量は190Wで実際的に何ら問題なく運用できています。 JA65は230WでJA55と比較しても発電容量は大きいです。 走行中の余剰電力は概ね60W、アイドリングで40Wとされています。（JA55） 本機の消費電力は最大60-65Wとなり計算上ではエンジン回転数が5000回転程度を目安としていますから以下の内容を十分ご理解いただけますようお願いいたします。 また本品お取り付けにつきましてご不安がおありの場合は是非とも知識のあるショップなどで 作業を依頼されることをお勧めいたします。 ・バッテリーの状態チェック ・後付けのデバイスの併用時の消費電力を把握してください。 ・それらを同時使用する場合の使用時間なども配慮することをお勧めします。 ・走行中の必要な場合のみに使用し常時点灯による走行は推奨いたしません。 ・エンジンをかけた状態でご使用ください。 ・停車中のアイドリング状態での長時間点灯はバッテリー容量に負担がかかりますのでお止めください。 ◆フォグランプをご検討中で本機を取り付けた実車とその操作方法と点灯状態をご覧になりご購入いただいた方の共通の感想は以下の通りです。 ・他有名メーカー品を色々とみてきたけれどこの製品のクオリティーは断トツですね。 ・ともかくこんなカッコいいデザインのフォグを見たことない。 ・イエローとホワイトの切り替えとHi-Lowの切り替えが出来るのは凄い魅力ですね。 ・こんなに簡単に取り付けできるんですね！ ・4面にブラケットが取り付けられるってことはカスタムの変更に合わせた位置が変えられるっていうことですね！！凄い！ ・そうなんです、こういうパーツは必要な時に最大のアドバンテージを持っていないと意味がないですよね！これ最高です！ ・ポンつけの外装パーツが1～3万円することを考えると魅力的な価格ですよね。 等々

訳あり品 ： 検品時に本体の1カ所に1mm程度の塗装傷を発見しました。 タッチアップにて修正してありますが気にされない方にはお買い得です。 製品はレーザーロゴの入った新型になります。（形状に変更はありません） ハンターミラースリム 汎用モーターサイクルミラー 左右セット 本品はハンドル周辺をスタイリッシュ且つ機能的にする為に企画された製品です。 幾度も実際の走行テストを繰り返しバーエンドミラーとアンダーミラーとの比較を行い その機能性や視認性及びその安全性の違いを確認し弊社でリリースしました。 ワイドが108mmあり後方路面上の車両を確認するには問題が無く、スリムなミラー部分でありながら目視の距離が近い事から素早い視線の移動と余分な頭の動きを必要としないこと、さらにミラーに写り込む余計な情報がカットされるために後方の車両の有無が瞬時に認識可能です。（車両及び姿勢、取付位置による） 本品の取り付けに重要な事は車両への固定の際の角度調整です。 最初のインストールを怠りなく調整と確認することが最重要となります。（通常のミラー全般同じですが） 弊社では本品装着のCT125を450Km程度の走行テストを行いました。 見え方やそのフィールにはライディングスキル等の個人差があることもご周知の上でご検討ください。バーエンドやトライアルミラーと比較した場合の首、頭や目の動きや認識までのタイムラグ等の比較もしっかり行いました。 アームの上下角度及びミラー部分とアームの上下の角度調整は手で微調整可能です。 CT125でのテストではハンターミラーのブレはほとんど感じられず快適です。 ストア的にはホンダハンターカブやレブルには特におすすめな感じです。 対応ネジ径 ： 10mm （CT125/10mm）8mm ※共に正ネジ2本&M10逆ネジ1本付属 材質 ： アルミ セット内容 ： 左右1ペア(JAN:4562437360622) 画像の様にCT125へのインストールは左右にスペーサーが必要な場合があります。 必要に応じてアクセルワイヤーへの干渉を回避する為にカラーやワッシャーのお取り付けをお勧めします。 ■画像の本体ブラケットを逆転させることで取り付け位置を変更することが可能です。 ”干渉する” ”腕が写り込む”等の場合にはこのブラケットを逆転させることで回避できる場合があります。画像をよく確認してその違いをご理解ください。 セット内容 本体左右×各1 付属品 M10キャップボルト（正ネジ）×2 逆ネジ×1 ピッチ1.25mm M10ワッシャ×2 M8キャップボルト（正ネジ）×2 ピッチ1.25mm 本体固定用ボルトキャップ×2 ヘキサレンチ 6mm×1 【オプション品】 ・M10→M10×H20mmスペーサーボルト×2 ・M10→M10×H15mmスペーサーボルト×2 ■こちらで同時ご注文承ります。 https://kemekotc.thebase.in/items/70917123 ■新保安基準適合外(H19年以降の生産車両は非推奨) ※本品は現行の保安基準の観点から車検の必要な車両及び2007年（平成19年1月1日）以降に製造された車両へのお取り付けは推奨しておりません。（画像にも表記） 以上の事からお買い上げ及びお取り付けに関しては自己責任となりますのでご了承ください。 特に車検の必要な車両へのお取り付けはご遠慮ください。 ※弊社の正規品スペックは2枚目の画像にございますので類似品やサイズの違う製品とお間違いないように願います。 また類似する製品には本品と比較して可動部が少なくフィッティングやミラーの視野調整を行い難い製品もございます、他社製品と比較しご検討の際は大きさと可動域をご確認ください。

ハンターミラースリム対応 正ネジスペーサーボルト ・M10-M10 H20mm 正ネジ2個セット 中空 ※P/1.25mm ・M10-M10 H15mm 正ネジ2個セット 非中空※P/1.25mm CT125ハンターカブ等にハンターミラーを取り付けする際等にアクセルワイヤー等との干渉を回避し適度な高さに設定できます。 本品が必ず必要かどうかはユーザーの判断となりますがハンターミラースリムをご購入の際に同時購入されると役立つかもしれません。特にノーマルハンドル右側フロントマスターの干渉を回避するのに便利ですがワッシャー等で代用も可能な場合もあります。 ハンターミラー取り付けはより低く設定することに拘るユーザーも多くかといって干渉を考えるとミリ単位での調整も必要となります。 また左右で高さの設定を変える必要性もあるかもしれません。 ※お好みの高さ等がございますのでご理解ください。 ※20mmは中空タイプ、15mmタイプは中空ではございませんのでご注意ください。

ハンターミラースリム 汎用モーターサイクルミラー 左右セット 本品はハンドル周辺をスタイリッシュ且つ機能的にする為に企画された製品です。 幾度も実際の走行テストを繰り返しバーエンドミラーとアンダーミラーとの比較を行い その機能性や視認性及びその安全性の違いを確認し弊社でリリースしました。 ワイドが108mmあり後方路面上の車両を確認するには問題が無く、スリムなミラー部分でありながら目視の距離が近い事から素早い視線の移動と余分な頭の動きを必要としないこと、さらにミラーに写り込む余計な情報がカットされるために後方の車両の有無が瞬時に認識可能です。（車両及び姿勢、取付位置による） 本品の取り付けに重要な事は車両への固定の際の角度調整です。 最初のインストールを怠りなく調整と確認することが最重要となります。（通常のミラー全般同じですが） 弊社では本品装着のCT125を450Km程度の走行テストを行いました。 見え方やそのフィールにはライディングスキル等の個人差があることもご周知の上でご検討ください。バーエンドやトライアルミラーと比較した場合の首、頭や目の動きや認識までのタイムラグ等の比較もしっかり行いました。 アームの上下角度及びミラー部分とアームの上下の角度調整は手で微調整可能です。 CT125でのテストではハンターミラーのブレはほとんど感じられず快適です。 ストア的にはホンダハンターカブやレブルには特におすすめな感じです。 対応ネジ径 ： 10mm （CT125/10mm）8mm ※共に正ネジ2本&M10逆ネジ1本付属 材質 ： アルミ セット内容 ： 左右1ペア(JAN:4562437360622) 画像の様にCT125へのインストールは左右にスペーサーが必要な場合があります。 必要に応じてアクセルワイヤーへの干渉を回避する為にカラーやワッシャーのお取り付けをお勧めします。 ■画像の本体ブラケットを逆転させることで取り付け位置を変更することが可能です。 ”干渉する” ”腕が写り込む”等の場合にはこのブラケットを逆転させることで回避できる場合があります。画像をよく確認してその違いをご理解ください。 セット内容 本体左右×各1 付属品 M10キャップボルト（正ネジ）×2 逆ネジ×1 ピッチ1.25mm M10ワッシャ×2 M8キャップボルト（正ネジ）×2 ピッチ1.25mm 本体固定用ボルトキャップ×2 ヘキサレンチ 6mm×1 【オプション品】 ・M10→M10×H20mmスペーサーボルト×2 ・M10→M10×H15mmスペーサーボルト×2 ■こちらで同時ご注文承ります。 https://kemekotc.thebase.in/items/70917123 ■新保安基準適合外(H19年以降の生産車両は非推奨) ※本品は現行の保安基準の観点から車検の必要な車両及び2007年（平成19年1月1日）以降に製造された車両へのお取り付けは推奨しておりません。（画像にも表記） 以上の事からお買い上げ及びお取り付けに関しては自己責任となりますのでご了承ください。 特に車検の必要な車両へのお取り付けはご遠慮ください。 ※弊社の正規品スペックは2枚目の画像にございますので類似品やサイズの違う製品とお間違いないように願います。 また類似する製品には本品と比較して可動部が少なくフィッティングやミラーの視野調整を行い難い製品もございます、他社製品と比較しご検討の際は大きさと可動域をご確認ください。

KEMEKO ぴゃーステッカー60mm お守り こけるきしない。 クリア2色 耐候性インク＆PVC素材 マットコートで乱反射しずらいです。 ぴゃーがウサギという噂ですがウサギではありません(笑) なぞの生物ぴゃーが誕生してそろそろ12年ですので今までにない仕様とデザインにしました。

全てハンドペイントの為画像とイメージが異なる場合がございます。 カラーイメージは画像に○○系カラーと表記させていただきます。 製品すべて個性がりますので細かなご指定はお受けできません。 ご要望は書き添え頂きましたらこちらの判断にて可能な限り近いものをお送りいたしますが その後の交換やクレームはお受けいたし真似ますのでご了承ください。 こちらの商品は一般品の塗装を剥がした後に弊社で塗装工程に手間をかけた製品となります。

KEMEKO 社外キャリア 汎用サポートプレート 【 製品コンセプト 】 KEMEKO 汎用サポートプレートは、休日のキャンプや長期ツーリングなど荷物を多く積むシーンで困ったことはあり ませんか？積載量の不足や荷物の安定感の改善を図る目的で使用します。 元々キャリアの無いネイキッドバイクにキャンプ用品を積載する目的で個人的に作った物を再生産しました。 目的で少量生産しました。取り付けに関しては穴開け加工などが必要となるでしょうが個人のバイクに合わせてセッ トするカスタマイズを楽しんでください。 ※純正大型キャリアから小型キャリアへ変更された場合の積載補助としてご自身で加工取付していただくことを想定しています。 ※本品は多種多様なキャリアの種類やサイズ、取り付け位置があることからご希望に見合った任意の位置での穴あけ等の加工が必要になります。 サイズ 450×275×3mm 素材 A6061 T6処理済み（溶体化処理後、時効硬化処理を施したもの） ※A6061は、アルミニウム（Al）にマグネシウム（Mg）とシリコン（Si）を加えた【Al-Mg-Si（6000）系】のアルミ合金です。 表面加工 アルマイト処理ガンメタ系カラー ※掲載画像は開発途中及び試作段階のものを含みますので参考としてご覧ください。 -プレートを直に固定する場合のアドバイス- ・キャリアのフレームに沿った位置に穴開けを行い太めのタイラップにて横と縦のズレに対する固定を行います。※6～8mmの穴開けを行いバリを取って滑らかにしてから結束することをおススメします。（簡易的な取り付け） ※本品のコンセプトは荷物の安定化が目的ですから積載物の固縛はプレートではなくキャリアで行ってください。 ・プレートの厚みが3mmの為注意が必要です。プレートに直接バッグなどを積載する際は鍋頭若しくはスリムヘッドタイプのボルトを使用することで積載物との干渉を少なく出来ます。

KEMEKO CT125 ハンターカブ フューエルキャップマグネットホルダーキット ガソリンスタンドのおにーさんも( ﾟДﾟ)感動した逸品！ 外したら”コトン”と置くだけでコロコロしたりしないんです。 KEMEKOからCT125ハンターカブのフューエルキャップマグネットホルダーキットが登場しました。給油の際のちょっとしたイライラを解消します✨ マグネットの磁力でサイドスタンド時も燃料キャップをしっかり固定。 ドライバー1本で簡単取り付け、保護用ノンスリップシート付きで車両もキャップも傷つけることなく安心です。 ハンターカブにはデフォルトで穴が開いていますが他車両の場合でも4mmの穴があれば(若しくは開けることが出来れば)樹脂でも金属でも取り付けは可能です。 【取り付け注意点】 基本的にCT125ハンターカブのシート下にあるプラスネジ部分に取りつけます。※画像参照 デフォルトのプラスネジを外して換装するだけですからドライバー1本でOKです。 ただし、以下を含め取説をよくご理解の上作業をお願いいたします。 本品のネオジムマグネットは仕様で薄いものを使用していますので取り付けの際に締めすぎるとマグネットが割れる可能性があります。 マグネットの上面とネジの頭がフラットになった状態からあまり締め込み過ぎないようにご注意ください。 -セット内容- ネオジムマグネット 取り付けスクリュー 保護用ノンスリップシート ※改良や改善、材料調達の都合により告知なく仕様変更が行われる場合がございますのでご了承ください。

アルミCNC ブラケットバー 本品は基本的にはバイクのミラーステー（10mm）にダイレクトに取り付けて使用します。 取り付け部分は10mm対応ですのでボルトサイスが合えば他にも取り付けが出来ます。 バー部分には外側に6mm、内側に8mmのネジ穴（面取り済み）が貫通しています。 取り付け部分は上面49mm×10mm、裏面を利用する場合は40mm×18mmの平面部分を利用します。バーの直径は22.5mmと最もブラケットとして適したサイズで他のデバイスの固定にも適しています。 素材：アルミビレット（削り出し） その他スペックは画像をご参照ください。

THE GLOW reflective tape TIRE PENZ THE GLOWはストレートテープですがどなたにでも簡単に曲面施工が可能です。 あまり知られていませんがこういった製品にありがちな加工後の経年による接着剤の硬化による塗装面への影響がないことは長い目見てとても重要なポイントです。 The Glowは曲線の施工が簡単でモーターサイクルやマイカーのホイールサイズに関係なくご使用いただけるメリットもあります。 カラーの違いを利用して複数色のストライプをデザインすることも簡単に出来てしまいます。 TIRE PENZ USAは価格や利便性だけで類似品を選択することをお勧めしません。 The Glowは光を蓄光して暗闇で蛍光するテープではありません。あくまで光に対して反射する“多目的なリフレクトテープ”です。 ボディーやホイールをデザインするカラーを選択し昼間はアクセントとして見えるように。 反対に同色系を選択して目立たせず施工して夜間に目を引くデザインにする等の方法で楽しめます。 テープの幅は現在のところ6mm/12mm/19mmの3種類用意されています。 カラーテープは撮影時の位置やストロボ、周辺のライトの強さ等ロケーションにより見た目のカラーが変化して写り込みます。 あまり飾り立てずにさり気なく大人のカスタマイズをお楽しみください。 各種画像はスマートフォンでストロボ撮影したものです。 ブラックリムにブラックのリムテープで本来のイメージを損なうことなくイメージチェンジが可能ですね。 テープのリフレクトカラーはカラーにより異なり、フラッシュの光量や距離、角度等により異なります。 ※ブラック＆ホワイトは白色にリフレクトします。※ブラックはゴールドに写り込む場合もあります。

KEMEKO ヴィンテージワイヤーロック 通常のトラベルやツーリング中のヘルメットやバッグの盗難防止及び抑止に役立ちます。 本来こういった製品は犯罪者の立場からすれば「その気になれば・・」といった程度にしかならないというのが本当のところです。 であれば何故こういったロックが必要なのでしょう？ それは犯罪の抑止にあります。 抑止力とは、「相手の活動をやめさせる力」「相手を行動に移させないようにする力」のことです。 本品は目立つ色で防犯措置を行っていることをアピールしてこの抑止力を発揮します。 そして着脱時にバイクの外装やヘルメット等への傷や擦れのダメージを極力少なくするために本体をプラスチック、ワイヤー部分はナイロンチューブでカバーしてあります。 -使用例- ・ヘルメットの窃盗抑止 ・バッグ類の窃盗抑止 ・自転車サドルの盗難防止 ・電動自転車のバッテリー盗難防止 ・その他アイデア次第

KEMEKO ヴィンテージ コイルワイヤーミニロック 通常のトラベルやツーリング中のヘルメットやバッグの盗難防止及び抑止に役立ちます。 本来こういった製品は犯罪者の立場からすれば「その気になれば・・」といった程度にしかならないというのが本当のところです。 であれば何故こういったロックが必要なのでしょう？ それは犯罪の抑止にあります。 抑止力とは、「相手の活動をやめさせる力」「相手を行動に移させないようにする力」のことです。 本品は目立つ色で防犯措置を行っていることをアピールしてこの抑止力を発揮します。 またこちらのミニロックは本来感電の可能性のある場所(配電盤等)で使用するための絶縁ロック構造(本体はプラスチック、Uロック部分はナイロン素材)を採用しました。 このことでヘルメットや車両へのダメージを少なくし、なおかつ目立つことで盗難犯罪の抑止に貢献させます。 -使用例- ・ヘルメットの窃盗抑止 ・バッグ類の窃盗抑止 ・自転車サドルの盗難防止 ・電動自転車のバッテリー盗難防止 ・その他アイデア次第

KEMEKO 汎用ヘルメットフック ツーリング途中の休憩時にヘルメットの置き場に困る、ミラーに被せると折角合わせた位置がずれる、シートやキャリアの上から落としてしまった・・・等の問題を解決します。 取り付け位置は画像の他に探すことも可能ですし場合によれば6/8/10mmの穴を開けて取り付けもOKです。 キャリア等に取り付ければ積載用フックとしても利用可能です。 本体には10mmの穴がありますので10mmボルトを使用可能です。 そして付属のカラーは付属の6mmキャップボルトと場合によっては8mmボルトが利用可能です。 ー製品詳細ー 本体 ： 鋳造アルミ合金 住属 ： 8mmカラー/6ｍｍブラックキャップボルト ラバーワッシャ及びポリカワッシャー(装着済み) ※フック部分はフルオープンかフルクローズで固定可能です。 海外サプライヤーダイレクトの格安品はクロースで固定できません。

KEMEKO 汎用ショートキャノピー用 Tウイングスクリューキット ステークランプ部分をタイラップで固定せずにTウイングスクリューを使用してより使いやすくする為のパーツキットです。 取り付けはデフォルトの樹脂パーツを2個外し代わりにこのパーツ3点を差し込んで回すだけです。 また取り外した後に残る穴にホールキャップでフタをして完了です。

KEMEKO 汎用ショートキャノピーLサイズキット KEMEKOブランドのショートキャノピー キット ラージサイズ 優れたデザイン性でハンドル周りをお好みのスタイルにカスタマイズ可能です。 本来フロントバイザー上部に本体付属のステーを挟み込んで使用する目的で造られた構造でそれを利用して直接取り付けることで他に類のないスタイルにカスタムするものです （以下参照） 掲載取り付け画像はハンターカブJA55です。※JA65も問題なく可能 取り外したJA55及び65の純正フロントリフレクターステー（左右）をバンドルブレースの左右固定ボルト等に取り付け本品本体取り付けブラケットに挟み固定します。 キャノピーはお好みのスタイルで上下逆に取り付けることも出来ます。※画像参照 取り扱い時には、付属の指示書をよくお読みいただき、正しくお取り扱いください。 お取り付け時は、しっかりと固定させるようご注意ください。所定の使い方以外でのご使用はお控えください。 素材 ： ABS樹脂 アルミ他 ー付属品ー ・キャップボルト ： M4×15mm 4本 ※使用するステーの厚みが薄い場合は必ず上記15mmをご使用ください。 ・固定用Tウイングスクリューキット2個（KEMEKOオリジナル 組付け済み） ・ヘキサレンチ ： 2mm / 2.5mm / 3mm -本品は海外からの送り付け製品とは異なります。 類似品にご注意ください。- □以下URLにて固定スクリューキットをお買い求めいただけます。 海外からのご購入製品でパーツの紛失や利便性の改善をされたい方にオススメです。 https://kemekotc.thebase.in/items/87383471

KEMEKO 汎用ヒートガード Lサイズ エキゾーストパイプ用 ※マフラーやエキゾーストパイプ等を着脱することなく簡単に取り付け可能です。 オートバイのパフォーマンスを向上させるために必須のKEMEKO 汎用ヒートガード プロトモデル Lサイズをご紹介します。純アルミ素材を使用したこのヒートガードは、エキゾーストパイプ用に設計されており、吸熱、輻射、放熱などの性能を最大限に引き出します。そのため、エキゾーストの熱をしっかりと制御し、安全性を高めることが可能です。 さらに、プロトモデルとして開発されたこの製品は、高い耐久性と効率性、デザイン性を両立しています。長時間の走行や激しい走行でも安心してご使用いただけること間違いありません。 バイクに乗ることが好きな方やツーリングパフォーマンスを追求する方には、欠かせないアイテムと言えるでしょう。 KEMEKO 汎用ヒートガードは、あなたの愛車のセンスを一段と引き立て、快適なツーリングを実現します。ぜひこの製品で愛車のカスタマイズをお楽しみください。 ※取り付けや車の使用の際には、しっかりと取扱説明書をご確認ください。 ヒートガードLサイズ ： 約275mm×140mm 素材 ： 純アルミ 素材上面処理 ： アルマイト 素材厚み ： 0.5mm 取り付け金具等：アルミ、ステンレス、スチール -純アルミヒートガードのススメ- 国内海外問わずバイク用ヒートガードの素材はプラスチック樹脂、カーボン樹脂(ウェットカーボン)、ステンレスがほとんどです。 プラスチック系樹脂は特に夏場の輻射熱で問題が発生する可能性があります。 カーボン製と表記の有る製品の多くはウェットカーボンで樹脂を含侵させたものですのでやはりエキパイの熱量に耐えたとしても高温になり安全性としては疑問が残ります。 そしてステンレスですが純アルミと比較して熱伝導率は10倍ほど低いです。 しかしステンレスの放射性は10倍以上低い為想像以上の温度になり危険といわざるを得ません。 本品は純アルミでありエンボス加工により表面積も確保していることから用途的な素材としては最上位といえます。

KEMEKO 汎用ヒートガード Mサイズ エキゾーストパイプ用 ※マフラーやエキゾーストパイプ等を着脱することなく簡単に取り付け可能です。 オートバイのパフォーマンスを向上させるために必須のKEMEKO 汎用ヒートガード プロトモデル Mサイズをご紹介します。純アルミ素材を使用したこのヒートガードは、エキゾーストパイプ用に設計されており、吸熱、輻射、放熱などの性能を最大限に引き出します。そのため、エキゾーストの熱をしっかりと制御し、安全性を高めることが可能です。 さらに、プロトモデルとして開発されたこの製品は、高い耐久性と効率性、デザイン性を両立しています。長時間の走行や激しい走行でも安心してご使用いただけること間違いありません。 バイクに乗ることが好きな方やツーリングパフォーマンスを追求する方には、欠かせないアイテムと言えるでしょう。 KEMEKO 汎用ヒートガードは、あなたの愛車のセンスを一段と引き立て、快適なツーリングを実現します。ぜひこの製品で愛車のカスタマイズをも楽しんでください。 ※取り付けや車の使用の際には、しっかりと取扱説明書をご確認ください。 ヒートガードMサイズ ： 約180mm×130mm 素材 ： 純アルミ 素材上面処理 ： アルマイト 素材厚み ： 0.5mm 取り付け金具等：アルミ、ステンレス、スチール -純アルミヒートガードのススメ- 国内海外問わずバイク用ヒートガードの素材はプラスチック樹脂、カーボン樹脂(ウェットカーボン)、ステンレスがほとんどです。 プラスチック系樹脂は特に夏場の輻射熱で問題が発生する可能性があります。 カーボン製と表記の有る製品の多くはウェットカーボンで樹脂を含侵させたものですのでやはりエキパイの熱量に耐えたとしても高温になり安全性としては疑問が残ります。 そしてステンレスですが純アルミと比較して熱伝導率は10倍ほど低いです。 しかしステンレスの放射性は10倍以上低い為想像以上の温度になり危険といわざるを得ません。 本品は純アルミでありエンボス加工により表面積も確保していることから用途的な素材としては最上位といえます。

ヒートガード取り付け用クランプMサイズ ホースバンド&ブリッジ金具 2個セット Φ27mm～51mm（Max55mm）対応 ※本品はマフラーやエキゾーストパイプ等を着脱することなく簡単に取り付け可能です。 本品はエキゾーストパイプ等に取り付けることで自作ヒートガード他のアフターパーツを固定するためのブラケットです。 一般的なブラケットはホーズバンド部分に直接ナットを溶接しているために移動が出来ず場合によっては工具の届きにくい位置になってしまう場合があります。 しかし本品はバンドとブリッジ金具をセパレート構造にしていることから自在に位置変更が可能であり取り付けの際にバンドの締め付け位置を任意で移動させることが可能です。 また、構造的にパイプからの高さも確保できることからヒートガード本来の優れた放熱性能に大きく貢献します。 尚、本品はヒートガード以外でも固定できることからオートバイや自動車関係以外でもアイデア次第で便利なツールになるでしょう。 パイプ対応径 ： Φ27mm～51mm（Max55mm） バンド：ステンレス ブリッジ：スチール 取り付け用ボルト：ステンレス M5 ワッシャー：ステンレス M5スペーサーカラー：アルミニウム ※ボルトサイズがM5より太いものを使用したい場合はブリッジのホールをドリル等でザグッてナットで締めてください。 ※画像にあるヒートガードは付属していません。 商品のイメージ画像に弊社のヒートガードプラスにより自作したヒートガードを使用しています。以下からお買い求めいただくことが可能です。 スチールやステンレスなどの危険な素材とは違い本品は99％の純アルミ製ですので輻射や放熱等アルミの持つ本来の機能性を維持しヒートガードとして最も有効な素材です。 ・ヒートガードプラス 600×300mm https://kemekotc.thebase.in/items/80579167 ・ヒートガードプラス300×210mm https://kemekotc.thebase.in/items/80578556

KEMEKO ヒートガードA1100アルマイト 汎用遮熱プレート 300×210ｍｍ 基本的に排出される熱を遮熱・分散放熱を促す事を目的とした素材（特殊成型されたアルミ板(A1100） 基本は凹凸形状とアルミの優秀な熱伝導率により排出される熱を遮熱・分散、放熱を促す事を目的とした素材ですがハサミで簡単にカットして手で曲げる事ができますからアンダーカウルや電装品など熱害対策に汎用的にご利用頂けます。 本品はアルマイト処理を行い耐食性・摩耗性を向上しました。 加工方法はハサミで簡単にカットでき、手で曲げる事ができます。 アンダーカウルや電装品など熱害対策に汎用的にご利用頂けます。 従来のワンポイントで目立っていたシルバーではなく車両に馴染みやすく まとまりを出しやすいブラックとグレーカラーをラインナップ 利用方法の概念として例えれば ・ヒートスポット（熱源）に密着させて使用の場合 本品は熱源に密着させることでその熱を伝導し、平面より表面積が広くなった球面エンボス面により熱を外気に逃がす。放熱素材としての役割を果たし、ヒートスポットの大きさに対し使用する面積が大きいほどその効果は高い。しかし純アルミの耐熱温度を超える赤色化するような部分に密着させての使用は避けるべきです。 ・トランポのハイエースや旧車に見られるシート下からの熱を防ぐための加工やご家庭や飲食店舗での火気の遮断（壁面の延焼防止など） ・ヒートスポット（熱源）との間に空間を設けて設置した場合 本品は熱源から発せられる赤外線による熱を反射（輻射）し、その外側に伝わる熱を輻射素材として減少させつつ放熱します。空間に空気の流れを作ることで放熱効果がアップします。 ・立体的加工 展開図としてカットして折り曲げることで工作が可能です。 ドリルでの穴あけも可能ですから他の金属との組み合わせも可能です。 ・アウトドア 焚火関連のアイテムを自作可能 ランタンシェードやウインドストッパー、リフレクター等 ※エキゾーストパイプへのヒートガート加工の場合は弊社にて取り付け用プランプを販売していますのでご利用ください。 https://kemekotc.thebase.in/items/85269082 ■サイズ：300×210mm(厚さ約0.5mm) ■Material:アルミニウムA1100(融解温度650℃程度) ■表裏面加工：半球面エンボス加工/表面カラーアルマイト加工 ■加工に便利なツール ・ハサミ（カット） ・金切りハサミ（カット） ・ハンドベンダー（曲げ） ・ドリル（穴あけ） ・金属ファイル（エッジバリ取り） ・リベット類 （接合） ・グローブ/保護用メガネ 【ご注意】 ・熱を遮りたい場合は熱源に直接貼り付けせず、必ず隙間を開けて取付ください。 ・加工形状・取付方法により輻射熱がこもる場合あります。 ・金属用ハサミ推奨、通常のハサミでも切断可ですが切れ味が落ちる可能性有 ・本品はアルマイト処理により被膜を生成しておりま通常よりも腐食には強くなっています。 　加工や高熱により被膜にクラックやカケ、変色が部分的に発生します。 　※繰り返して折り曲げた場合や90度以上に曲げた場合は表面のクラックや破損が起きる場合がございます。 ・アルカリ性の洗剤などは本製品に付着しないようご注意ください。 ・カット時だけに止まらず本品の取り扱い時には必ず手袋を装着してください。 ・曲げに関しては直線的に大きく曲げる場合はフリーハンドでOKですが画像にある板金ベンダーや角材等があれば便利です。 ・カットした断面に鋭利なバリが残ることがありますのでカットした後は金属ファイルでバリを落としてください。サンドペーパーの使用は危険を伴いますからお止めください。 ・90度以上の曲げを繰り返すと折面の露呈や破断が起こりますのでご注意ください。

KEMEKO ヒートガードプラス A1100アルマイト 汎用遮熱プレート 600×300ｍｍ 基本的に排出される熱を遮熱・分散放熱を促す事を目的とした素材（特殊成型されたアルミ板(A1100） 基本は凹凸形状とアルミの優秀な熱伝導率により排出される熱を遮熱・分散、放熱を促す事を目的とした素材ですがハサミで簡単にカットして手で曲げる事ができますからアンダーカウルや電装品など熱害対策に汎用的にご利用頂けます。 本品はアルマイト処理を行い耐食性・摩耗性を向上しました。 加工方法はハサミで簡単にカットでき、手で曲げる事ができます。 アンダーカウルや電装品など熱害対策に汎用的にご利用頂けます。 従来のワンポイントで目立っていたシルバーではなく車両に馴染みやすく まとまりを出しやすいブラックとグレーカラーをラインナップ 利用方法の概念として例えれば ・ヒートスポット（熱源）に密着させて使用の場合 本品は熱源に密着させることでその熱を伝導し、平面より表面積が広くなった球面エンボス面により熱を外気に逃がす。放熱素材としての役割を果たし、ヒートスポットの大きさに対し使用する面積が大きいほどその効果は高い。しかし純アルミの耐熱温度を超える赤色化するような部分に密着させての使用は避けるべき。 ・4輪のハイエースや旧車に見られるシート下からの熱を防ぐための加工やご家庭や飲食店舗での火気の遮断（壁面の延焼防止など） ・ヒートスポット（熱源）との間に空間を設けて設置した場合 本品は熱源から発せられる赤外線による熱を反射（輻射）し、その外側に伝わる熱を輻射素材として減少させつつ放熱します。空間に空気の流れを作ることで放熱効果がアップします。 ・立体的加工 展開図としてカットして折り曲げることで工作が可能です。 ドリルでの穴あけも可能ですから他の金属との組み合わせも可能です。 ・アウトドア 焚火関連のアイテムを自作可能 ランタンシェードやウインドストッパー、リフレクター等 ※エキゾーストパイプへのヒートガート加工の場合は弊社にて取り付け用プランプを販売していますのでご利用ください。 https://kemekotc.thebase.in/items/85269082 ■サイズ：600×300mm(厚さ約0.5mm) ■Material:アルミニウム(融解温度650℃程度) ■表裏面加工：半球面エンボス加工/表面カラーアルマイト加工 【ご注意】 ・熱を遮りたい場合は熱源に直接貼り付けせず、必ず隙間を開けて取付ください。 ・加工形状・取付方法により輻射熱がこもる場合あります。 ・金属用ハサミ推奨、通常のハサミでも切断可ですが切れ味が落ちる可能性有 ・本品はアルマイト処理により被膜を生成しておりま通常よりも腐食には強くなっています。 　加工や高熱により被膜にクラックやカケ、変色が部分的に発生します。 　※繰り返して折り曲げた場合や90度以上に曲げた場合は表面のクラックや破損が起きる場合がございます。 ・アルカリ性の洗剤などは本製品に付着しないようご注意ください。 ・カット時だけに止まらず本品の取り扱い時には必ず手袋を装着してください。 ・曲げに関しては直線的に大きく曲げる場合はフリーハンドでOKですが画像にある板金ベンダーや角材等があれば便利です。 ・カットした断面に鋭利なバリが残ることがありますのでカットした後は金属ファイルでバリを落としてください。サンドペーパーの使用は危険を伴いますからお止めください。 ・90度以上の曲げを繰り返すと折面の露呈や破断が起こりますのでご注意ください。

※こちらは600×300ｍｍのセット販売になります。 KEMEKO ヒートガードプラス A1100アルマイト 汎用遮熱プレート 600×300ｍｍ 3枚セット 排出される熱を輻射・放熱を促す事を目的とした素材、しかしながら0.5mm厚のアルミ素材としての性質、エンボス加工された構造的性能を利用した工作物の作成などが可能な事から ”プラス” を加えた製品名となっている。 特殊成型された純アルミ板(A1100) 凹凸形状とアルミの優秀な熱伝導率により排出される熱を輻射・放熱を促す事を目的とした素材です。 ハサミで簡単にカットでき、手で曲げる事ができます。 アンダーカウルや電装品など熱害対策に汎用的にご利用頂けます。 またアルマイト処理を行い耐食性・摩耗性を向上しました。 従来のワンポイントで目立っていたシルバーではなく車両に馴染みやすく一体感のあるブラックとライトグレーをご用意しました。 利用方法の概念として例えれば ・ヒートスポット（熱源）に密着させて使用の場合 本品は熱源に密着させることでその熱を伝導し、平面より表面積が広くなった球面エンボス面により熱を外気に逃がす。放熱素材としての役割を果たし、ヒートスポットの大きさに対し使用する面積が大きいほどその効果は高い。しかし純アルミの耐熱温度を超える赤色化するような部分に密着させての使用は避けるべき。 ・4輪のハイエースや旧車に見られるシート下からの熱を防ぐための加工やご家庭や飲食店舗での火気の遮断（壁面の延焼防止など） ・ヒートスポット（熱源）との間に空間を設けて設置した場合 本品は熱源から発せられる赤外線による熱を反射（輻射）し、その外側に伝わる熱を輻射素材として減少させつつ放熱します。空間に空気の流れを作ることで放熱効果がアップします。 ・立体的加工 展開図としてカットして折り曲げることで工作が可能です。 ドリルでの穴あけも可能ですから他の金属との組み合わせも可能です。 ・アウトドア 焚火関連のアイテムを自作可能 ランタンシェードやウインドストッパー、リフレクター等 ■サイズ：600×300mm(厚さ約0.5mm)×3枚 ■Material:アルミニウム(融解温度650℃程度) ■表裏面加工：半球面エンボス加工/表面カラーアルマイト加工 ※エキゾーストパイプへのヒートガート加工の場合は弊社にて取り付け用プランプを販売していますのでご利用ください。 https://kemekotc.thebase.in/items/85269082 【ご注意】 ・熱を遮りたい場合は熱源に直接貼り付けせず、必ず隙間を開けて取付ください。 ・加工形状・取付方法により輻射熱がこもる場合あります。 ・金属用ハサミ推奨、通常のハサミでも切断可ですが切れ味が落ちる可能性有 ・本品はアルマイト処理により被膜を生成しておりま通常よりも腐食には強くなっています。 　加工や高熱により被膜にクラックやカケ、変色が部分的に発生します。 　※繰り返して折り曲げた場合や90度以上に曲げた場合は表面のクラックや破損が起きる場合がございます。 ・アルカリ性の洗剤などは本製品に付着しないようご注意ください。 ・カット時だけに止まらず本品の取り扱い時には必ず手袋を装着してください。 ・曲げに関しては直線的に大きく曲げる場合はフリーハンドでOKですが画像にある板金ベンダーや角材等があれば便利です。 ・カットした断面に鋭利なバリが残ることがありますのでカットした後は金属ファイルでバリを落としてください。サンドペーパーの使用は危険を伴いますからお止めください。 ・90度以上の曲げを繰り返すと折面の露呈や破断が起こりますのでご注意ください。

KEMEKO オーチャクマグコード マグネットリリーサー ※コイルコードセット（ペン類の付属はありません） オーチャクマグコードは一般的なマグネットリリーサーと比較して携帯するのに適したコンパクト形状にしました。 フィッシングやアウトドア小物用、常時ポケットに入れておくキーホルダーとしての機能を考え特別な形状が特徴です。 マグネットの力は強ければいいというものではなく本品の目的としては十分な設計荷重4kg（実質約3.7kg）としました。 これはリリーサーマグネットとしての使いやすさと安全性を考慮したもので頻繁に使う日常的なツールに対して最適と云えます。 ワイヤー入りコイルコードは長すぎず短か過ぎず、伸びを抑え戻りが良く引き戻す時に弛みが少なく使用感が良いです。 ※実用耐荷重は取り付け後の振動加速度等ロケーションによります。 またこれ以上磁力が強すぎるとマグネットの破損や皮膚の挟み込み等の事故につながることも予想されますのでご注意ください。 ・本体：約65ｍｍ（コイルコード部分横幅） ・コイルコード長 ：65mm～1000mm ・コイルコード径 ：3mm ・コイルワイヤー径：2.5mm ・リリーサー本体 ：w38mm Φ19mm（19.7mm ラバーグリル部分Φ） ・静止耐荷重 ： 約4kg（マグネットメーカースペック）弊社計測 約3.7kg ※実用耐荷重は取り付け後の重力加速度等ロケーションによります。 ・付属品 ：錆びないカラビナ/フック KEMEKO バイク用タッチペン オーチャックマグコード多機能スタイラスペンはこちら https://kemekotc.thebase.in/items/83030308

-メール便送料無料- バイク用タッチペン オーチャクマグコード多機能スタイラスペン モーターサイクルツーリングや普段使いに安心してお使いいただけるよう工夫した製品です。 多用途で使いやすい多用途可能な強力マグネットリリーサー（静止荷重約3.5kg）に類似品にはないコンパクトに仕上げた伸縮コイルコイルスプリングをプラスした構造です。 ワイヤー入りコイルコードは長すぎず短か過ぎず、伸びを抑え戻りが良く引き戻す時に弛みが少なく使用感が良いです。 組み合わせて使える錆びないカラビナと小型フックが付属します 。 信号待ちなどでグローブをしたままではナビゲーション操作やミュージックプレーヤーの選曲などの細かな操作がしにくいですよね。 本品はホールド感のある重さと持ちやすい長さ＆太さ、六角形状でグローブをしたままでもとても使いやすい形状です。 取り付けは付属のOリングや錆びないカラビナを利用し簡単にインストール可能です。 ペン本体はハンドルまわりやタンク、カウル等の平面部分に専用のラバークリップを貼り付けてそのスリットに差し込むだけです。 動画の様にスタイラスペンのOリングや本体根元を持ってマグネットリリーサーから引き離してご使用いただきます。（※本体のロゴマークのある部分はボールペンと分離しやすいのでご注意ください。） 使い終わればマグネット同士を近づければ自然にロックしますのでラバークリップに戻します。 車種ごとに特に決まった取り付け方法の設定はありません、クリップを使用せずにマグネットを利用するなどのご自身にあった方法でお取り付けくいただけます。 他に頻繁に使用するツールや紛失防止用キーホルダーとしても便利です。 -用途- モーターサイクル /バイク/フィッシング他 ・本体：約65ｍｍ（コイルコード部分横幅） ・コイルコード長 ：65mm～1000mm ・コイルコード径 ：3mm ・コイルワイヤー径：2.5mm ・リリーサー本体 ：w38mm Φ19mm（19.7mm ラバーグリル部分Φ） ・静止耐荷重 ： 約4kg（マグネットメーカースペック）弊社計測 約3.7kg ※実用耐荷重は取り付け後の振動加速度等ロケーションによります。 またこれ以上磁力が強すぎるとマグネットの破損や皮膚の挟み込み等の事故につながることも予想されますのでご注意ください。 ・重さ：約39ｇ（コイル）＋ 21ｇ（おうちゃくマグトリバー） ・ラバークリップボトムサイズ ： Φ28ｍｍ（接着面Φ24mm） ・付属品 ： 錆びないカラビナ / 樹脂フック ※タッチペン、カラビナ、フックはお好みの仕様に合わせてご自身でお取り付けください。 ※KEMEKOタッチペンの詳細は以下リンクから https://kemekotc.thebase.in/items/82265053 ※KEMEKO コンパクトマグネットリリーサー 静止荷重4kg https://admin.thebase.com/shop_admin/items/edit/83032488 -ご注意- ・リリーサーを引き離す時はマグトリバー本体を掴まずリングを引くようにしてください。 ・磁気に影響を受けるクレジットカード等にリリーサー近づけないようにしてください。 ・リリーサーをロックするときに指や皮膚を挟む事の無い様にご注意ください。