RIDEZ NIKITOR　Retro-One FLAT BLACK ■メーカー製品ページ https://ridez.jp/products/nikitor-retro-one-gloss-black-m ★アウトレット販売★ 下記理由によりアウトレット販売となります 購入後のキャンセル・交換・返品はお受けできません(ノークレーム・ノーリターン) ご了承の上お買い求めください ・返品商品、シールド保護シールの剥離、化粧箱の破損(代替えの化粧箱になる場合がございます)、その他若干のスレ・汚れがあります ※画像に映らないスレ・汚れ等がある場合がございます、あらかじめご了承くださいませ ヘルメットの形状としてはとてもシンプルでクラシックな装いです。 ２輪市場は特に中古車が重宝される特殊な市場です。時には”当時らしさ”が必要なこともあります。 レトロワンはそのクラシック感にプラスしてシールドをリビルドしました。 立体成型のポリカーボネートを採用することで当時のシールドよりも格段に視界と強度が上がりました。 旧車やネオレトロバイクにぴったりのヘルメットです。 ■Size：M(57-58cm)，L (59-60cm未満) ■SG規格 全排気量使用可能 ■標準装備シールド：CLEAR ■99％UVカット、アンチスクラッチ、アンチフォグコーティング ■PSC/SGマーク(RIDEZ株式会社/（一財）日本車両検査協会)

RIDEZ NIKITOR　Retro-One OFF WHITE ■メーカー製品ページ https://ridez.jp/products/nikitor-retro-one-off-white ★アウトレット販売★ 下記理由によりアウトレット販売となります 購入後のキャンセル・交換・返品はお受けできません(ノークレーム・ノーリターン) ご了承の上お買い求めください ・返品商品、シールド保護シールの剥離痕、化粧箱の破損、タグ・説明書なし、その他若干のスレ・汚れがあります ※お受け取り後、数日で返品、ステッチ部分に若干汚れがありますがその他大きなスレなどもなく良好な状態です。 ※画像に映らないスレ・汚れ等がある場合がございます、あらかじめご了承くださいませ ヘルメットの形状としてはとてもシンプルでクラシックな装いです。 ２輪市場は特に中古車が重宝される特殊な市場です。時には”当時らしさ”が必要なこともあります。 レトロワンはそのクラシック感にプラスしてシールドをリビルドしました。 立体成型のポリカーボネートを採用することで当時のシールドよりも格段に視界と強度が上がりました。 旧車やネオレトロバイクにぴったりのヘルメットです。 ■Size：M(57-58cm)，L (59-60cm未満) ■SG規格 全排気量使用可能 ■標準装備シールド：CLEAR ■99％UVカット、アンチスクラッチ、アンチフォグコーティング ■PSC/SGマーク(RIDEZ株式会社/（一財）日本車両検査協会)

訳あり品 ： 検品時に本体の1カ所に1mm程度の塗装傷を発見しました。 タッチアップにて修正してありますが気にされない方にはお買い得です。 製品はレーザーロゴの入った新型になります。（形状に変更はありません） ハンターミラースリム 汎用モーターサイクルミラー 左右セット 本品はハンドル周辺をスタイリッシュ且つ機能的にする為に企画された製品です。 幾度も実際の走行テストを繰り返しバーエンドミラーとアンダーミラーとの比較を行い その機能性や視認性及びその安全性の違いを確認し弊社でリリースしました。 ワイドが108mmあり後方路面上の車両を確認するには問題が無く、スリムなミラー部分でありながら目視の距離が近い事から素早い視線の移動と余分な頭の動きを必要としないこと、さらにミラーに写り込む余計な情報がカットされるために後方の車両の有無が瞬時に認識可能です。（車両及び姿勢、取付位置による） 本品の取り付けに重要な事は車両への固定の際の角度調整です。 最初のインストールを怠りなく調整と確認することが最重要となります。（通常のミラー全般同じですが） 弊社では本品装着のCT125を450Km程度の走行テストを行いました。 見え方やそのフィールにはライディングスキル等の個人差があることもご周知の上でご検討ください。バーエンドやトライアルミラーと比較した場合の首、頭や目の動きや認識までのタイムラグ等の比較もしっかり行いました。 アームの上下角度及びミラー部分とアームの上下の角度調整は手で微調整可能です。 CT125でのテストではハンターミラーのブレはほとんど感じられず快適です。 ストア的にはホンダハンターカブやレブルには特におすすめな感じです。 対応ネジ径 ： 10mm （CT125/10mm）8mm ※共に正ネジ2本&M10逆ネジ1本付属 材質 ： アルミ セット内容 ： 左右1ペア(JAN:4562437360622) 画像の様にCT125へのインストールは左右にスペーサーが必要な場合があります。 必要に応じてアクセルワイヤーへの干渉を回避する為にカラーやワッシャーのお取り付けをお勧めします。 ■画像の本体ブラケットを逆転させることで取り付け位置を変更することが可能です。 ”干渉する” ”腕が写り込む”等の場合にはこのブラケットを逆転させることで回避できる場合があります。画像をよく確認してその違いをご理解ください。 セット内容 本体左右×各1 付属品 M10キャップボルト（正ネジ）×2 逆ネジ×1 ピッチ1.25mm M10ワッシャ×2 M8キャップボルト（正ネジ）×2 ピッチ1.25mm 本体固定用ボルトキャップ×2 ヘキサレンチ 6mm×1 【オプション品】 ・M10→M10×H20mmスペーサーボルト×2 ・M10→M10×H15mmスペーサーボルト×2 ■こちらで同時ご注文承ります。 https://kemekotc.thebase.in/items/70917123 ■新保安基準適合外(H19年以降の生産車両は非推奨) ※本品は現行の保安基準の観点から車検の必要な車両及び2007年（平成19年1月1日）以降に製造された車両へのお取り付けは推奨しておりません。（画像にも表記） 以上の事からお買い上げ及びお取り付けに関しては自己責任となりますのでご了承ください。 特に車検の必要な車両へのお取り付けはご遠慮ください。 ※弊社の正規品スペックは2枚目の画像にございますので類似品やサイズの違う製品とお間違いないように願います。 また類似する製品には本品と比較して可動部が少なくフィッティングやミラーの視野調整を行い難い製品もございます、他社製品と比較しご検討の際は大きさと可動域をご確認ください。

訳あり品 ： 検品時にメッシュの1本にだけ曲げ加工に瑕疵を発見しましたが修正することが出来ない状態でしたので2本部分を外しました。 したがって2メッシュ幅分のショートになりますが正規品と外見上では全く分かりません。 気にされない方にはお買い得です。 ※横幅がメッシュ2本分ショートしますので証拠に外したメッシュ部分も一緒にお送りしますね。 KEMEKO ロールタイプ チタン製 焼網 くるりんぱ Ｌsize （多目的メッシュ）メッシュ本体 クルリンパはチタン線材からオリジナル製造で造られた多目的メッシュ。 43×37cmの大型サイズにもかかわらずその重量がわずか185gであることに加えて収納サイズがW43cm×Φ4.5cmになる。 木の枝やペグや話題のピコグリル等のコンパクトグリルのスピットを利用した便利なアイテムとしてユーザーの工夫次第楽しめるアイテムです。 またブッシュクラフトを楽しむ愛好家にもアイテムの軽量化や点数の削減に最適。 ★チタン製とステンレス製特徴（アドバイス） チタン製クルリンパのメリットはその重量にあります。 軽量な事からハイクされるユーザー向けに生産した製品です。 反面ステンレス製はチタン製と比べて重量はありますが、比較して丈夫です。 オートバイや自動車による移動の場合はステンレス製で十分かと思います。 - 利便性 - 手持ちのグリルや焚火台に合わせて伸縮させることも出来るので重い焼網をくるりんぱにすることで荷物の軽量化にも一役。 くるりと巻いて即収納、ぱっと広げて直ぐに使えるくるりんぱ。 熱伝導率が低いので熱源より端に行くほど温度が低い傾向ですから手で移動するのも簡単です。 - 揉み洗いが出来る焼網 - メッシュ自体は錆びることなく使用でき焦げ付き等は丸めて擦るように揉み洗いも出来るのでメンテナンス性はとても良い。 - 収納性 - 弊社のコンパクトテーブルにもクルクル巻いてトランスポートできる。 クルクル丸めると430mm×Φ約45mmの棒状となり約185gとかなり軽量 - 工夫 - 角にリングをセット、エッジ側に金属棒を通す等の工夫も出来、置くだけでなく吊り下げることも出来るので、アイデア次第で楽しめる自作の焚火台も造ることも可能。 ※画像にはピコグリル398と760を使用したイメージ画像を掲載しています。またMサイズとの比較掲載もありますがチタン製のクルリンパにはMサイズはラインナップされていませんので悪しからずご了承ください。 ・素材 ：Ti- TA1 ・線径：1.5mm ・使用サイズ：最大430mm×370mm 最小 / 状況による ・収納サイズ：430mm×Φ約45mm（ロール形態の場合） ・重量：約185g ・定価 ￥7678 -画像のダブルスキュワーの詳細は以下URLへ- https://kemekotc.thebase.in/items/39193902 ■ダブルスキュワー（ダブルスピット）で補強した画像がありますが、イメージ画像になります。ご自身で使用方法を考える場合には製品の強度やその方法に関しての改良を行う必要がありますのでご留意ください。 またスキュワー（スピット）をグリルで使用している画像はケトル等を載せる場合の補強イメージとして使用しています。 ※ケトルなどを載せる補強スピットはご自作可能です。 -注意- ・メッシュにはケトルなどを載せる為の強度はありません。 その場合は必ずスキュワー（スピット）等で補強してご利用ください。 ・高温になり過ぎる為にガスストーブでの使用はお勧めしません。 ・焚火等においても高温燃焼中の炭や薪の中に入れるような使用方法はお止めください。 ・使用後は多少変形しますが手で修正が可能です。 ・熱せられた状態で水を掛けたり急速に冷やすような行為は大きな変形や破損につながる恐れがありますのでお止めください。 ・エッジ側のワイヤーのカット部分は鋭くなっています。 怪我の無いようにご注意ください。 ・本品は本体初期不良以外の保証はございません。 ・使用感をご覧いただくための参考画像が含まれております。

こちらは輸送中の外パッケージ破損による【OUTLET】商品です。 内容や機能性能に問題はありません。 KEMEKO×MOTOWOLF プロジェクターライト&フォグ ハンターライトMDL5004 ハンターカブの最大性能を生かした大光量フォグランプ ■2023 年からKEMEKO Moto&Camp として展開を始めたキャンツーに通じるMOTO アクセサリーMOTOWOLF ブランド製品の中から実際に目で確かめ厳選した製品を取り扱いを始めました。 ■MDL5004 はモーターサイクルへの取り付けを前提とした本格的なフォグランプです。 フォグランプは天候やロケーションに応じて使用する緊急時の補助ライトと云えます。 その為中途半端な性能では見せかけのアイテムとなり万一の場合には役不足といったものとなってしまいます。 本機の明るさは最高2500 ルーメン×2を誇り、ありがちなデザインとそこそこの性能を謳う製品とはかなり異なります。 暗闇や悪天候の中を走行するモーターサイクルに本当に必要な明るさという点で最大65W の消費電力から生み出される光源はライダーの行く手の全てを照らし出します。 ビームカラーは黄色と白色の切り替え、イエロー＆ホワイトミックス、ミキシング等をコントローラーのプッシュパターンで切り替えできます。 フォグランプとしての見やすい色は？ フォグランプと言えば昔からイエローでした。 イエローの光は、波長が白色より長いので水の膜を通りぬけて路面に光が到達するので人の目に路面状況が確認し易くなります。 また、イエローライトは白色に比べて光が拡散するので悪天候時も光が広がり視界が良く見えます。 悪天候時では黄色い色は見やすいので実用性が高いカラーのフォグランプです。 本機はイエローを路面にホワイト（白色）を正面に照射させることも可能です。 プロジェクターレンズの採用で光のカットラインもはっきりとしています。 －本機のインストールー ハーネスやコントローラー、パワードライブ、コントローラーも全て接続完成済でメインケーブルをバッテリーに直接接続し、白いケーブルをACC に接続するだけです。 他社製品大きく異なる完成された本機のハーネスは各所共に防水防塵加工がなされており本質的にチープな構造の製品とは異なります。 ACCへの接続は（ACCはメインキーがONにされた事をコントローラーに伝え同時に本機もONとなる接続）白の配線1本で完結、特にハンターカブ（JA55）にはバッテリー横サービスカプラーを利用可能で接続も簡単です。このACC接続以外の配線のカットやギボシの加工等は必要ありません。※ヘッドライト内にもサービスカプラーが有りますがそちらを利用する場合は白いACC用ケーブルを延長する必要があります。 -付属品内容- ・本体×2個（ 組立不要 ・パワードライブキット×1（組立不要 ※本体連結 / LEDコントロールスイッチ / バッテリーケーブル / ACCケーブル全て接続済み ACC接続にギボシ加工が必要な場合があります。 ※2024年よりギボシセットの付属はなくなりました。 ・フレーム取り付け用左右ブラケット スクリュー ガスケット類全て －別売電源取り出しハーネス－ こちらは必要がある方のみに向けて別途ご用意させていただきました。 ■バッテリー側サービスカプラー用ACC電源取り出しハーネス（JA55取り付けはこちらを選択してください）KITAKO 電源取り出し用ハーネス 756-1310900 リンク：https://kemekotc.thebase.in/items/71247792 ■ヘッドライト側サービスカプラー用ACC電源取り出しハーネス KITAKO 電源取り出し用ハーネス 756-9000130（ハンドルまわりの電源確保はこちらを選択してください） リンク：https://kemekotc.thebase.in/items/71248204 ※ハーネス類、パワードライブ含め全てハンターカブ（JA55実績）のカバーに収納可能です。 取り付けは付属のクランプ類及び本体の3 面（各面2 個）に有るM8 ボルト対応のホールを利用して取り付けて頂けます。 ※画像一部はライトステーを8mmの穴あけ加工し本機付属の取り付けパーツを利用して固定してあります。※別途用意するパーツはM8×30mmキャップボルト及び対応ワッシャ －詳細－ 稼働電圧：12V パワー：Low/High-60W Low＆High-60W Mixing beam-65W （左右Hi+Lo混合時） 最大レンジ：400ｍ 防水レート：IP67（ 本体のボルトやナット及びケーブルの接続スクリューは確実に締付て下さい。） 消費電力 ：60W～65W（パワー参照） ■防水レートIP67 とは防水規格8 段階の最高区分の次に相当します。※ 67の6が示す性能 / 粉塵が内部に侵入しない。（最高性能） 67の7示す性能 / 既定の圧力及び時間に於いて水中に沈めても有害な影響を受けない。（最高性能から2番目） -過去ご質問に関して- ・片側一灯だけの点灯は可能ですか？ ※弊社では推奨しておりませんが片側を外して一灯で運用させていらっしゃるユーザー様が複数いらっしゃる様子です。（ハーネスコネクターエンドに汚れや水分が侵入しないように処理されないと短絡した場合大きなダメージになる可能性があります） ・消灯するのにメインキーのオフは都度めんどうですが・・・・ ※いえいえ説明書にも記載させていただいておりますがLEDリモコンのボタンをダブルクリックで消灯致します。 －ご注意ー CT125のACG（JA55）の総発電量は190Wで実際的に何ら問題なく運用できています。 JA65は230WでJA55と比較しても発電容量は大きいです。 走行中の余剰電力は概ね60W、アイドリングで40Wとされています。（JA55） 本機の消費電力は最大60-65Wとなり計算上ではエンジン回転数が5000回転程度を目安としていますから以下の内容を十分ご理解いただけますようお願いいたします。 また本品お取り付けにつきましてご不安がおありの場合は是非とも知識のあるショップなどで 作業を依頼されることをお勧めいたします。 ・バッテリーの状態チェック ・後付けのデバイスの併用時の消費電力を把握してください。 ・それらを同時使用する場合の使用時間なども配慮することをお勧めします。 ・走行中の必要な場合のみに使用し常時点灯による走行は推奨いたしません。 ・エンジンをかけた状態でご使用ください。 ・停車中のアイドリング状態での長時間点灯はバッテリー容量に負担がかかりますのでお止めください。 ◆フォグランプをご検討中で本機を取り付けた実車とその操作方法と点灯状態をご覧になりご購入いただいた方の共通の感想は以下の通りです。 ・他有名メーカー品を色々とみてきたけれどこの製品のクオリティーは断トツですね。 ・ともかくこんなカッコいいデザインのフォグを見たことない。 ・イエローとホワイトの切り替えとHi-Lowの切り替えが出来るのは凄い魅力ですね。 ・こんなに簡単に取り付けできるんですね！ ・4面にブラケットが取り付けられるってことはカスタムの変更に合わせた位置が変えられるっていうことですね！！凄い！ ・そうなんです、こういうパーツは必要な時に最大のアドバンテージを持っていないと意味がないですよね！これ最高です！ ・ポンつけの外装パーツが1～3万円することを考えると魅力的な価格ですよね。 等々

KEMEKO サイドスタンドプレートST 芝生の上など緩い地面や柔らかく不安定な場所で使用するスタンドプレート キャンプサイトや夏場のアスファルト等での沈み込みによる愛車の転倒を予防します。 本品をセットするときにカラビナ付きショートロープをスタンドに直接取り付けておくことで置き忘れを防止すること。 またそのままスタンドを跳ね上げて安定した場所まで移動してから取り外すことで出発時の不安を解消、到着時はその逆で先にスタンドに取り付けて置いてスタンドを降ろしてつま先でスタンド下にセットします。 ロープは2重になっており結び目部分をカラビナから外すことで長くなり状況に合わせて取り付けが出来ます。

KEMEKO シンプソン フリーストップシールド用 アルミスクリュー -発売開始から約15年の実績のあるオリジナルスクリュー- シンプソン日本国内代理店ヘルメット用フリーストップ用アルミスクリュー コンピューター制御によるCNC加工で高精度に作られたアルミスクリューです。 デフォルトの樹脂ネジの劣化対策やシンプソンの質感を落とさずワンポイントのアクセントを加えたい方におすすめです。 アルミの質感・色を活かしたプレーン(シルバー)とアルマイト着色を施したカラーパターンを各色ご用意しております。 また工具が無くとも一円硬貨がフィットするように設計し、外部の造形も調整のしやすさに拘り＋形状と見た目もカラーも精悍なイメージ。 各色アルマイト加工処理済み、ただしプレーンはアルマイト処理を行っておりません。 【取り付け方法】 スクリューと同高度の一円玉をご利用頂き、力を入れすぎないようゆっくり挿入してください。 純正樹脂ネジとは異なり、変形しないため斜め入れなど無理にねじ込むとカジリが出ます。 その他お取り付けの際は付属の説明書をよくご理解の上お願いいたします。 ■内容：スクリュー2P(ヘルメット・フリーストップ・シールドは付属しません) ■国内NORIX製シンプソンヘルメット全共通(SB13/OUTLAW/DB/M30/RX12等) ■フリーストップが無いタイプ / 輸入版(国外)USAシンプソンは原則として非対応とさせていただきます。※問題なく共用可能というユーザーざまからのレビューを頂いておりますがメーカーとしては現品確認等が出来ない為に保証対象外となりご購入者様の自己責任とさせていただいております。

ホンダ CT125 ハンターカブのブロックTOY 本田技研工業公認のライセンス取得商品 限定販売につき「ご購入記念プレゼント」をお付けします。 アイデア次第でどこにでも取り付けOK”汎用ボルトオンフック” 画像はハンターカブCT125に取り付けたものです。 https://kemekotc.thebase.in/items/87876731 本品は以下内容のHONDAハンターカブをイメージしたブロックTOYです。 子供から大人になり切れない(笑)おとなまで楽しんでいただけます。 「プレゼントにも最適なのでご希望の場合は無料でプレゼント包装致しますのでご注文の際に無料包装希望とお知らせください。」 今や若者からベテランライダーまで、年齢や性別を問わず人気モデルの1つとなっているのが、2020年に登場した「CT125・ハンターカブ」。 バイクに興味のある人なら知っているだろうが、実は1980年代にも、CTの名を冠したバイクが発売されている。 それが、1981年発売の「CT110」。この車両をベースに現代モデルとして誕生したのがホンダハンターカブ（CT125）でホンダが販売している原付二種のレジャーバイクです。 スーパーカブC125をベースに、オフロードやアウトドアテイストを取り入れたデザインが特徴です。 【特徴】 悪路走行や未舗装路の走破性を高めるために、アップマフラーやセミブロックタイヤ、アップライトなハンドル、ストロークを伸ばした前後サスペンションなどを装備している 燃費が良く、燃料タンク容量は5.3Lとやや少なめに感じますが、ロングツーリングでも給油回数が少なく済む 丸目一灯のヘッドライトはフルLED仕様になっていて、上下にハイビーム＆ロービームの切り替えができる仕様 大型リアキャリアを装備しており、キャンプなどのアウトドアアクティビティーを楽しむこともできる 【運転免許】 運転には普通二輪免許（小型限定もOK）か大型二輪免許のどちらかが必要です 【用途】 市街地での普段使いの気軽さや利便性、機動性に加えて、郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として幅広い年齢層に支持されている。 対象年齢：6歳以上 JAN：4570138433408 ピース数：523ピース CT125 JA55&JA65共通フォルム 組み立て後サイズ(およそ)：全長26.5cm × 全幅12cm × 全高18cm 重さ(およそ)：約332g

マックオフ パンクパウダー2パックセット ※ナノテククリーナー約2L分 知る人ぞ知るマックオフのナノテククリーナーが作れちゃうパンクパウダー2本セット ナノテククリーナーは埃や普通の汚れ程度ならスプレーしてから洗い流すだけで汚れが落ちてワックス効果も発揮するという洗浄液です。 それが作れる怪しい粉なのです(笑) バイク屋さんもその性能を認める洗浄剤でメッキやアルマイトにも使用できます。 洗浄力が強いのでチェーンに使用した後は同じくマックオフのドライチェーンルブでメンテしてくださいね。 KEMEKOおススメ、使えば絶対その良さがわかりますよ。 【備考】 ボトルはペットボトルを利用できます。 スプレーは100円均一さんで2個入りでお買いも求めいただけます。

MUC-OFF マックオフ Dry Chain Lube 50ml ドライチェーンルブ ドライチェーン用潤滑剤 ドライ系のメリットはサラサラで飛び散り難くチェーン周りの汚れが少なくなる。 これが特にいいチェーンオイルとしての性能とメンテナンス性能を備えポケットサイズでツーリング途中のメンテもOK。 同じくマックオフのナノテククリーナーで洗浄した後に使うとGOOD！ いい製品にも関わらず諸事情から今後の入手は困難になるであろう逸品達です。 ドライチェーンオイル50mlタイプ コンパクトタイプなのでポケットやポーチなどに収納しやすく持ち運びにも便利 Muc-Off Dry Chain Lubeはオートバイのチェーンにかかる極度の圧力に耐えられるように調合されています。非常に多用途なドライチェーン用潤滑剤で、優れた浸透性によりチェーンリンクのあらゆる部分に潤滑を確保します。

ハンターミラースリム対応 正ネジスペーサーボルト ・M10-M10 H20mm 正ネジ2個セット 中空 ※P/1.25mm ・M10-M10 H15mm 正ネジ2個セット 非中空※P/1.25mm CT125ハンターカブ等にハンターミラーを取り付けする際等にアクセルワイヤー等との干渉を回避し適度な高さに設定できます。 本品が必ず必要かどうかはユーザーの判断となりますがハンターミラースリムをご購入の際に同時購入されると役立つかもしれません。特にノーマルハンドル右側フロントマスターの干渉を回避するのに便利ですがワッシャー等で代用も可能な場合もあります。 ハンターミラー取り付けはより低く設定することに拘るユーザーも多くかといって干渉を考えるとミリ単位での調整も必要となります。 また左右で高さの設定を変える必要性もあるかもしれません。 ※お好みの高さ等がございますのでご理解ください。 ※20mmは中空タイプ、15mmタイプは中空ではございませんのでご注意ください。

ハンターミラースリム 汎用モーターサイクルミラー 左右セット 本品はハンドル周辺をスタイリッシュ且つ機能的にする為に企画された製品です。 幾度も実際の走行テストを繰り返しバーエンドミラーとアンダーミラーとの比較を行い その機能性や視認性及びその安全性の違いを確認し弊社でリリースしました。 ワイドが108mmあり後方路面上の車両を確認するには問題が無く、スリムなミラー部分でありながら目視の距離が近い事から素早い視線の移動と余分な頭の動きを必要としないこと、さらにミラーに写り込む余計な情報がカットされるために後方の車両の有無が瞬時に認識可能です。（車両及び姿勢、取付位置による） 本品の取り付けに重要な事は車両への固定の際の角度調整です。 最初のインストールを怠りなく調整と確認することが最重要となります。（通常のミラー全般同じですが） 弊社では本品装着のCT125を450Km程度の走行テストを行いました。 見え方やそのフィールにはライディングスキル等の個人差があることもご周知の上でご検討ください。バーエンドやトライアルミラーと比較した場合の首、頭や目の動きや認識までのタイムラグ等の比較もしっかり行いました。 アームの上下角度及びミラー部分とアームの上下の角度調整は手で微調整可能です。 CT125でのテストではハンターミラーのブレはほとんど感じられず快適です。 ストア的にはホンダハンターカブやレブルには特におすすめな感じです。 対応ネジ径 ： 10mm （CT125/10mm）8mm ※共に正ネジ2本&M10逆ネジ1本付属 材質 ： アルミ セット内容 ： 左右1ペア(JAN:4562437360622) 画像の様にCT125へのインストールは左右にスペーサーが必要な場合があります。 必要に応じてアクセルワイヤーへの干渉を回避する為にカラーやワッシャーのお取り付けをお勧めします。 ■画像の本体ブラケットを逆転させることで取り付け位置を変更することが可能です。 ”干渉する” ”腕が写り込む”等の場合にはこのブラケットを逆転させることで回避できる場合があります。画像をよく確認してその違いをご理解ください。 セット内容 本体左右×各1 付属品 M10キャップボルト（正ネジ）×2 逆ネジ×1 ピッチ1.25mm M10ワッシャ×2 M8キャップボルト（正ネジ）×2 ピッチ1.25mm 本体固定用ボルトキャップ×2 ヘキサレンチ 6mm×1 【オプション品】 ・M10→M10×H20mmスペーサーボルト×2 ・M10→M10×H15mmスペーサーボルト×2 ■こちらで同時ご注文承ります。 https://kemekotc.thebase.in/items/70917123 ■新保安基準適合外(H19年以降の生産車両は非推奨) ※本品は現行の保安基準の観点から車検の必要な車両及び2007年（平成19年1月1日）以降に製造された車両へのお取り付けは推奨しておりません。（画像にも表記） 以上の事からお買い上げ及びお取り付けに関しては自己責任となりますのでご了承ください。 特に車検の必要な車両へのお取り付けはご遠慮ください。 ※弊社の正規品スペックは2枚目の画像にございますので類似品やサイズの違う製品とお間違いないように願います。 また類似する製品には本品と比較して可動部が少なくフィッティングやミラーの視野調整を行い難い製品もございます、他社製品と比較しご検討の際は大きさと可動域をご確認ください。

KEMEKO ぴゃーステッカー60mm お守り こけるきしない。 クリア2色 耐候性インク＆PVC素材 マットコートで乱反射しずらいです。 ぴゃーがウサギという噂ですがウサギではありません(笑) なぞの生物ぴゃーが誕生してそろそろ12年ですので今までにない仕様とデザインにしました。

全てハンドペイントの為画像とイメージが異なる場合がございます。 カラーイメージは画像に○○系カラーと表記させていただきます。 製品すべて個性がりますので細かなご指定はお受けできません。 ご要望は書き添え頂きましたらこちらの判断にて可能な限り近いものをお送りいたしますが その後の交換やクレームはお受けいたし真似ますのでご了承ください。 こちらの商品は一般品の塗装を剥がした後に弊社で塗装工程に手間をかけた製品となります。

KEMEKO 社外キャリア 汎用サポートプレート 【 製品コンセプト 】 KEMEKO 汎用サポートプレートは、休日のキャンプや長期ツーリングなど荷物を多く積むシーンで困ったことはあり ませんか？積載量の不足や荷物の安定感の改善を図る目的で使用します。 元々キャリアの無いネイキッドバイクにキャンプ用品を積載する目的で個人的に作った物を再生産しました。 目的で少量生産しました。取り付けに関しては穴開け加工などが必要となるでしょうが個人のバイクに合わせてセッ トするカスタマイズを楽しんでください。 ※純正大型キャリアから小型キャリアへ変更された場合の積載補助としてご自身で加工取付していただくことを想定しています。 ※本品は多種多様なキャリアの種類やサイズ、取り付け位置があることからご希望に見合った任意の位置での穴あけ等の加工が必要になります。 サイズ 450×275×3mm 素材 A6061 T6処理済み（溶体化処理後、時効硬化処理を施したもの） ※A6061は、アルミニウム（Al）にマグネシウム（Mg）とシリコン（Si）を加えた【Al-Mg-Si（6000）系】のアルミ合金です。 表面加工 アルマイト処理ガンメタ系カラー ※掲載画像は開発途中及び試作段階のものを含みますので参考としてご覧ください。 -プレートを直に固定する場合のアドバイス- ・キャリアのフレームに沿った位置に穴開けを行い太めのタイラップにて横と縦のズレに対する固定を行います。※6～8mmの穴開けを行いバリを取って滑らかにしてから結束することをおススメします。（簡易的な取り付け） ※本品のコンセプトは荷物の安定化が目的ですから積載物の固縛はプレートではなくキャリアで行ってください。 ・プレートの厚みが3mmの為注意が必要です。プレートに直接バッグなどを積載する際は鍋頭若しくはスリムヘッドタイプのボルトを使用することで積載物との干渉を少なく出来ます。

KEMEKO CT125 ハンターカブ フューエルキャップマグネットホルダーキット ガソリンスタンドのおにーさんも( ﾟДﾟ)感動した逸品！ 外したら”コトン”と置くだけでコロコロしたりしないんです。 KEMEKOからCT125ハンターカブのフューエルキャップマグネットホルダーキットが登場しました。給油の際のちょっとしたイライラを解消します✨ マグネットの磁力でサイドスタンド時も燃料キャップをしっかり固定。 ドライバー1本で簡単取り付け、保護用ノンスリップシート付きで車両もキャップも傷つけることなく安心です。 ハンターカブにはデフォルトで穴が開いていますが他車両の場合でも4mmの穴があれば(若しくは開けることが出来れば)樹脂でも金属でも取り付けは可能です。 【取り付け注意点】 基本的にCT125ハンターカブのシート下にあるプラスネジ部分に取りつけます。※画像参照 デフォルトのプラスネジを外して換装するだけですからドライバー1本でOKです。 ただし、以下を含め取説をよくご理解の上作業をお願いいたします。 本品のネオジムマグネットは仕様で薄いものを使用していますので取り付けの際に締めすぎるとマグネットが割れる可能性があります。 マグネットの上面とネジの頭がフラットになった状態からあまり締め込み過ぎないようにご注意ください。 -セット内容- ネオジムマグネット 取り付けスクリュー 保護用ノンスリップシート ※改良や改善、材料調達の都合により告知なく仕様変更が行われる場合がございますのでご了承ください。

アルミCNC ブラケットバー 本品は基本的にはバイクのミラーステー（10mm）にダイレクトに取り付けて使用します。 取り付け部分は10mm対応ですのでボルトサイスが合えば他にも取り付けが出来ます。 バー部分には外側に6mm、内側に8mmのネジ穴（面取り済み）が貫通しています。 取り付け部分は上面49mm×10mm、裏面を利用する場合は40mm×18mmの平面部分を利用します。バーの直径は22.5mmと最もブラケットとして適したサイズで他のデバイスの固定にも適しています。 素材：アルミビレット（削り出し） その他スペックは画像をご参照ください。

THE GLOW reflective tape TIRE PENZ THE GLOWはストレートテープですがどなたにでも簡単に曲面施工が可能です。 あまり知られていませんがこういった製品にありがちな加工後の経年による接着剤の硬化による塗装面への影響がないことは長い目見てとても重要なポイントです。 The Glowは曲線の施工が簡単でモーターサイクルやマイカーのホイールサイズに関係なくご使用いただけるメリットもあります。 カラーの違いを利用して複数色のストライプをデザインすることも簡単に出来てしまいます。 TIRE PENZ USAは価格や利便性だけで類似品を選択することをお勧めしません。 The Glowは光を蓄光して暗闇で蛍光するテープではありません。あくまで光に対して反射する“多目的なリフレクトテープ”です。 ボディーやホイールをデザインするカラーを選択し昼間はアクセントとして見えるように。 反対に同色系を選択して目立たせず施工して夜間に目を引くデザインにする等の方法で楽しめます。 テープの幅は現在のところ6mm/12mm/19mmの3種類用意されています。 カラーテープは撮影時の位置やストロボ、周辺のライトの強さ等ロケーションにより見た目のカラーが変化して写り込みます。 あまり飾り立てずにさり気なく大人のカスタマイズをお楽しみください。 各種画像はスマートフォンでストロボ撮影したものです。 ブラックリムにブラックのリムテープで本来のイメージを損なうことなくイメージチェンジが可能ですね。 テープのリフレクトカラーはカラーにより異なり、フラッシュの光量や距離、角度等により異なります。 ※ブラック＆ホワイトは白色にリフレクトします。※ブラックはゴールドに写り込む場合もあります。

極撥水効果復活剤 UCHIKO 蓮(はちす) 500ml ◆新品時の撥水効果をお求めなら絶対にオススメします。 元来はスーパーカーの幌、ヨット帆など、様々な高級アウトドアシーンの為に開発された接触角150度以上を実現した超撥水スプレーです。 US製軍事用N剤のスペックを超え、防衛省正式調達品として自衛隊に唯一正式採用されている高性能な撥水復活剤です。 黒い素材に施工しても白化せずベトつきもない、国内工場生産の極撥水剤です・ 水を吸い取りやすいティッシュなどの紙でもuchiko極撥水スプレーを塗布すれば水は吸収されずに『水玉』となります フッ素系のように有毒性はなく洗濯しても効果は長持ちします。 被膜を形成する事がなく有機溶剤やフッ素を使用せず通気性はそのままに撥水加工を施しても生地を傷めることはほとんどありません。 一般的な防水スプレーや撥水スプレーでは不安、満足できない方は絶対にオススメです。 費用対効果が抜群な国産の超を超えた極撥水剤です。 使用状況等により本品を使用して効果が薄れてきた場合は再加工前にドライヤーで加熱することで撥水効果がよみがえる場合がありますのでお試しください。 【施工対象】 繊維・衣類・バッグ・マリンスポーツウェア・レインウェア ウィンタースポーツウェア・エアソフトギア・その他アウトドア関連 【成分】シリコーン、アルコール 【生産国】 Made in JAPAN 【ご注意】 ご使用前にボトル背面の説明事項を確認し施工を行ってください 十分な換気やマスクなど安全に塗布できる環境や装備を整えご利用ください また色落ちなどご心配な場合は目立たない箇所で一度お試しください。 容量：350ml ※お子様用のレインウエア等 -容量に関する説明- 本剤の主成分はアルコールになります。 水に対するアルコールの比重は1：0.79になります。 従いまして一般の計量器でｇ単位の軽量を行いましても正確な容量(ボリューム)は表示されません。※ウェイト％とボリューム％に違いがあります事をご理解ください。（本品500mlは500gではございません。） 以上の事から弊社では記載の通りの正しい容量の製品を販売しておりますのでご安心ください。

極撥水効果復活剤 UCHIKO 蓮(はちす) 350ml ◆新品時の撥水効果をお求めなら絶対にオススメします。 元来はスーパーカーの幌、ヨット帆など、様々な高級アウトドアシーンの為に開発された接触角150度以上を実現した超撥水スプレーです。 US製軍事用N剤のスペックを超え、防衛省正式調達品として自衛隊に唯一正式採用されている高性能な撥水復活剤です。 黒い素材に施工しても白化せずベトつきもない、国内工場生産の極撥水剤です・ 水を吸い取りやすいティッシュなどの紙でもuchiko極撥水スプレーを塗布すれば水は吸収されずに『水玉』となります フッ素系のように有毒性はなく洗濯しても効果は長持ちします。 被膜を形成する事がなく有機溶剤やフッ素を使用せず通気性はそのままに撥水加工を施しても生地を傷めることはほとんどありません。 一般的な防水スプレーや撥水スプレーでは不安、満足できない方は絶対にオススメです。 費用対効果が抜群な国産の超を超えた極撥水剤です。 使用状況等により本品を使用して効果が薄れてきた場合は再加工前にドライヤーで加熱することで撥水効果がよみがえる場合がありますのでお試しください。 【施工対象】 繊維・衣類・マリンスポーツウェア・レインウェア・バッグ ウィンタースポーツウェア・エアソフトギア・その他アウトドア関連 【成分】シリコーン、アルコール 【生産国】 Made in JAPAN 【ご注意】 ご使用前にボトル背面の説明事項を確認し施工を行ってください 十分な換気やマスクなど安全に塗布できる環境や装備を整えご利用ください また色落ちなどご心配な場合は目立たない箇所で一度お試しください 容量：350ml ※お子様用のレインウエア等 -容量に関する説明- 本剤の主成分はアルコールになります。 水に対するアルコールの比重は1：0.79になります。 従いまして一般の計量器でｇ単位の軽量を行いましても正確な容量(ボリューム)は表示されません。※ウェイト％とボリューム％に違いがあります事をご理解ください。（本品350mlは350gではございません。） 以上の事から弊社では記載の通りの正しい容量の製品を販売しておりますのでご安心ください。

極撥水効果復活剤 UCHIKO 蓮(はちす) 200ml 新品時の撥水効果をお求めなら絶対にお勧めします。 こちら200mlは小型製品向け＆お試しタイプの容量になりますので蓮の性能において疑問がございます場合はこの200mlにてご確認いただけます。 元来はスーパーカーの幌、ヨット帆など、様々な高級アウトドアシーンの為に開発された接触角150度以上を実現した超撥水スプレーです。 US製軍事用N剤のスペックを超え、防衛省正式調達品として自衛隊に唯一正式採用されている高性能な撥水復活剤です。 黒い素材に施工しても白化せずベトつきもない、国内工場生産の極撥水剤です・ 水を吸い取りやすいティッシュなどの紙でもuchiko極撥水スプレーを塗布すれば水は吸収されずに『水玉』となります フッ素系のように有毒性はなく洗濯しても効果は長持ちします。 被膜を形成する事がなく有機溶剤やフッ素を使用せず通気性はそのままに撥水加工を施しても生地を傷めることはほとんどありません。 一般的な防水スプレーや撥水スプレーでは不安、満足できない方は絶対にオススメです。 費用対効果が抜群な国産の超を超えた極撥水剤です。 使用状況等により本品を使用して効果が薄れてきた場合は再加工前にドライヤーで加熱することで撥水効果がよみがえる場合がありますのでお試しください。 【施工対象】 繊維・衣類・マリンスポーツウェア・レインウェア ウィンタースポーツウェア・エアソフトギア・バッグ その他アウトドア関連 【成分】シリコーン、アルコール 【生産国】 Made in JAPAN 【ご注意】 ご使用前にボトル背面の説明事項を確認し施工を行ってください。 本剤は対象物にしっかりと塗布して十分に乾燥させてください。 十分な換気やマスクなど安全に塗布できる環境や装備を整えご利用ください また色落ちなどご心配な場合は目立たない箇所で一度お試しください 容量：200ml ※お子様用のレインウエア等お試し容量 -容量に関する説明- 本剤の主成分はアルコールになります。 水に対するアルコールの比重は1：0.79になります。 従いまして一般の計量器でｇ単位の軽量を行いましても正確な容量(ボリューム)は表示されません。※ウェイト％とボリューム％に違いがあります事をご理解ください。（本品250mlは250gではございません。） 以上の事から弊社では記載の通りの正しい容量の製品を販売しておりますのでご安心ください。

荷掛けフックが少ない車両などに荷括りポイントを増やせるパッキングサポートアイテム フレームやシートレールに取付けるだけでフックポイントを増設できます。 スライダーでループの大きさも変更できるので細いフレームから太いフレーム迄利用可能でベルトを通すだけの簡単取付けです。 汎用のトップケース等の固定にも利用可能です。 ※フレームなど強度がある場所へお取り付けください。 ※HONDA ハンターカブの純正キャリアに取り付けた状態の画像が一部含まれています。 ・カン：金属　/　フック：プラスチック ・ベルト幅25ｍ ・入り数：2個 ・予告なく金具など仕様変更される場合がございます。 ※改良や改善、材料調達の都合により告知なく仕様変更が行われる場合がございますのでご了承ください。

0.2mmの薄刃で新体験。エアリーなおろし心地のすだち専用おろし金 柑橘系、特にすだちフリークの皆様におすすめしたい専用キッチンツール すだちは絞って果汁を使う事が多くレモンや柚子に比べ果皮はあまり使われておらずもったいないと感じたことで開発された製品です 0.2mmの薄刃で身まで深くは削らず、回しながらエアリーにおろす新感覚 すだち果皮は香りが強く、ビタミンCやカリウムなども多く他の柑橘類にはないスダチチンというポリフェノールを含まれており脂肪の蓄積を抑制する事がわかり近年、注目されつつある食材です 果汁の上品な酸味は焼き魚や揚げ物、湯豆腐などにもぴったり、果汁を加える事で塩味を控えてもおいしく感じられるので減塩にもおすすめ 栽培技術や保存技術の確立で、１年を通して出回っているので是非、おいしく摂取したい食材 小さくて持ち運びしやすいのでキャンプやBBQなど地方での新鮮な食材やアウトドアスパイスにすだちを加えてみるのもおすすめ シトロスは市販のおろし金では作れない細かく小さな果皮をパラパラとおろせて刃を裏返せば果汁しぼりにもなるので普段のお料理や晩酌・調味料などのアレンジやすだち習慣のきっかけとしてシトロスをお楽しみください ■生産国：日本 ■サイズ：直径47.5mm×高さ40mm ■持ち手：持ち手部：アルミニウム（つや消し黒アルマイト処理) ■刃部：ステンレス（酸化発色処理） ■重量48ｇ 備考：上部品と下部品の内側に、少し白っぽくなっている箇所がありますが、製造工程で発生するものです。製品品質に問題はございません。

KEMEKO ヴィンテージワイヤーロック 通常のトラベルやツーリング中のヘルメットやバッグの盗難防止及び抑止に役立ちます。 本来こういった製品は犯罪者の立場からすれば「その気になれば・・」といった程度にしかならないというのが本当のところです。 であれば何故こういったロックが必要なのでしょう？ それは犯罪の抑止にあります。 抑止力とは、「相手の活動をやめさせる力」「相手を行動に移させないようにする力」のことです。 本品は目立つ色で防犯措置を行っていることをアピールしてこの抑止力を発揮します。 そして着脱時にバイクの外装やヘルメット等への傷や擦れのダメージを極力少なくするために本体をプラスチック、ワイヤー部分はナイロンチューブでカバーしてあります。 -使用例- ・ヘルメットの窃盗抑止 ・バッグ類の窃盗抑止 ・自転車サドルの盗難防止 ・電動自転車のバッテリー盗難防止 ・その他アイデア次第